Abstrak
Kajian koridor ini merekomendasikan mengenai pengaturan lalu lintas pergerakan kendaraan dari dan ke pabrik (mills) dan pelabuhan serta pembangunan beberapa infrastruktur seperti menara dan signboard, terutama di tiga titik perlintasan gajah yang melintasi jalan poros tersebut. Meskipun demikian, tindak lanjut dari inisiatif ini adalah memastikan intensitas pergerakan gajah di lokasi ini, karena di jalur jalan poros ini intensitas gajah melintas relatif lebih rendah dibandingkan di utara dan selatan lanskap sehingga asumsinya adalah jalan ini dikategorikan barrier bagi pergerakan gajah. Untuk itu, optimalisasi pergerakan gajah adalah intervensi habitat terhadap jalur lintasan terutama tanggul kanal yang memotong jalan poros dan pengaturan lalu lintas kendaraan di jalan poros tersebut terutama di tiga titik lokasi perlintasan gajah.